自5月6日零時起恢復(fù)收費后，高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)運行情況怎么樣，交通運輸部有關(guān)負(fù)責(zé)人近日對此作出了回復(fù)。

系統(tǒng)運行平穩(wěn)有序 路網(wǎng)運行總體順暢

交通運輸部表示，截至5月13日零時，優(yōu)化完善后的高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)運行平穩(wěn)有序，路網(wǎng)運行總體順暢，取消高速公路省界收費站的成效進(jìn)一步顯現(xiàn)。

目前61.52%的車輛（約1600萬輛）使用ETC在出入口收費站不停車快捷通行，ETC使用率比去年同期提高了19.32個百分點，其中客車使用ETC比例達(dá)到71.2%，貨車使用ETC比例也由5月6日的25.9%增長到目前的31.45%。全網(wǎng)通行效率進(jìn)一步提升。

基本實現(xiàn)收費金額實時顯示

交通部負(fù)責(zé)人表示，恢復(fù)高速公路收費一周以來，基本實現(xiàn)了收費金額實時顯示和“一次通行、一張賬單、一次扣費、一次告知”。

交通運輸部統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，5月6日至12日，全國高速公路共發(fā)生通行費交易1.8億筆，全國9263個收費站、68604條收費車道全部實時顯示通行費金額，并按照“顯示即扣費”的原則實施收費。據(jù)介紹，全國各地417家ETC合作銀行全部按照統(tǒng)一模板規(guī)范發(fā)送扣費短信。

推動“撤站”工作不斷走向深入

取消高速公路省界收費站后，新的聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)在轉(zhuǎn)換磨合初期出現(xiàn)了一些問題，給群眾出行帶來了不便。交通運輸部負(fù)責(zé)人表示，針對轉(zhuǎn)換磨合初期出現(xiàn)的問題，各地交通運輸主管部門全力完善系統(tǒng)、優(yōu)化政策、提升服務(wù)，系統(tǒng)運行和服務(wù)水平進(jìn)一步提升，恢復(fù)收費后，收費系統(tǒng)運行平穩(wěn)，路網(wǎng)運行總體順暢。

下一步，交通運輸部將繼續(xù)加強(qiáng)統(tǒng)籌分析調(diào)度和路網(wǎng)運行監(jiān)測，及時研究解決新發(fā)現(xiàn)的問題，推動取消高速公路省界收費站工作不斷走向深入。