記者查詢天眼查獲悉，愛(ài)馳汽車股權(quán)結(jié)構(gòu)發(fā)生變更，寧德時(shí)代全資子公司入股愛(ài)馳，成為持股比例21.2%的大股東。據(jù)路透社消息，雙方將合作開發(fā)下一代動(dòng)力電池技術(shù)。

天眼查信息顯示，愛(ài)馳汽車于5月1日新增股東寧波梅山保稅港區(qū)問(wèn)鼎投資有限公司，持股比例21.2%，該公司為動(dòng)力電池頭部企業(yè)寧德時(shí)代的全資子公司。此前，路透社曾報(bào)道稱，寧德時(shí)代將和愛(ài)馳汽車一起合作開發(fā)下一代電池技術(shù)。

愛(ài)馳汽車與寧德時(shí)代合作已久，首款車愛(ài)馳U5采用就是來(lái)自寧德時(shí)代的三元鋰電池，有消息稱，愛(ài)馳旗下第二款車型愛(ài)馳U6將繼續(xù)采用寧德時(shí)代三元鋰電池，并將應(yīng)用CTP技術(shù)，計(jì)劃在今年內(nèi)推向市場(chǎng)。

作為國(guó)內(nèi)造車新勢(shì)力的一員，愛(ài)馳U5已經(jīng)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付，并成功進(jìn)入歐盟市場(chǎng)，是目前國(guó)內(nèi)首家、也是唯一一家大批量出口歐盟國(guó)家的新創(chuàng)車企。據(jù)官方數(shù)據(jù)，愛(ài)馳U5截至2021年一季度末已實(shí)現(xiàn)出口1056輛（清關(guān)數(shù)），超過(guò)2020年出口量總和。

德國(guó)《汽車周刊》4月22日?qǐng)?bào)道，據(jù)安永最新研究顯示，德國(guó)車企在新冠疫情影響下表現(xiàn)最佳，中國(guó)汽車市場(chǎng)是汽車產(chǎn)業(yè)的救世主。

此前，安永咨詢研究調(diào)查了2020年新冠疫情對(duì)世界汽車產(chǎn)業(yè)的影響。據(jù)悉，安永共調(diào)查了17家汽車公司，2020年這17家汽車公司營(yíng)業(yè)額下滑了13%，汽車銷量減少16%，運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)降低了37%。

研究顯示，德國(guó)三大車企戴姆勒、大眾和寶馬雖然在疫情期間遭遇了較大幅度的銷量、營(yíng)業(yè)額以及利潤(rùn)下滑，但成績(jī)?nèi)悦黠@優(yōu)于其他車企?？梢钥吹?，德國(guó)三大車企的營(yíng)業(yè)額在2020年減少了10%，銷量下滑14%，運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)降低26%。

日本和美國(guó)車企排在德國(guó)車企之后。研究發(fā)現(xiàn)，法國(guó)車企在2020年受疫情打擊最大，法國(guó)汽車公司營(yíng)業(yè)額減少20%，銷量降低24%，運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)下滑84%。

藍(lán)鯨財(cái)經(jīng) 歷建斌 2021-05-07 07:37:31